د ریوټ شانک د ټولو ریوټ برخو د بار وړونکي کور په توګه دی. هر ریوټ، که جامد، ړوند، نیمه ټیوبلر یا ساختماني حلقوي نالی وي، د شینک او بشپړونکي ریوټ برخو شاوخوا جوړ شوی چې د کلیمپ کولو او بندولو دندې بشپړوي.
۱.۱ د ریوټ شینک: د بار وړلو مرکزي بدن
د ریوټ شانک هغه سلنډر اصلي شافټ ته اشاره کوي چې د سټیک شوي ورک پیسونو د مخکې ډرل شوي سوري څخه تیریږي، د بیرینګ شین، فشار او وایبریشن فشار د ګډ خدمت ژوند په اوږدو کې. د دې درې اصلي مشخصات په مستقیم ډول د ریوټ فعالیت ټاکي:
د شنک قطر: د صنعتي کارونې لپاره معیاري اندازې له 2.4 ملي میتر څخه تر 12 ملي میتر پورې دي. کمې اندازې شنکونه خلاص سوري او ضعیف کلمپینګ رامینځته کوي.
د گرفت اوږدوالی (د شنک مؤثر اوږدوالی): د شنک د کارولو وړ برخه چې د یوځای شوي موادو ټول ضخامت سره سمون لري. د ناکافي گرفت سره د شنک غوره کول د بشپړ شا بلب جوړولو کې پاتې راځي؛ ډیر گرفت د سایکل چلولو بارونو لاندې د نا مساوي شکل او خلاص اړیکو لامل کیږي.
د شینک مواد او پوښ: عام خام مواد د المونیم الیاژ، کاربن فولاد، 304/316 سټینلیس فولاد، مس او پیتل شامل دي. د زنک پلیټینګ، ګالوانیزیشن یا غیر فعال کوټینګونه د شینک سطحې ته پلي کیږي ترڅو د مختلف فلزي تختو ترمنځ اکسیډیشن او ګالوانیک زنګ بند کړي.
۱.۲ د ریویټ لومړني ملاتړي برخې د شینک سره جوړه شوې
۱.۲.۱ د ریویټ سر
سر د بیرنګ پراخه سطحه چمتو کوي ترڅو د مخکینۍ پینل سطحې په اوږدو کې په مساوي ډول د کلیمپینګ ځواک خپور کړي، د فشار لاندې د راښکته کیدو مخه ونیسي. د صنعت معیاري سر ډولونه پدې کې شامل دي:
- د ګنبد سر: عمومي غونډه، د تماس ترټولو لویه ساحه، په پراخه کچه د فلزي کابینې او تجهیزاتو چوکاټونو لپاره کارول کیږي
- د فلانج لوی پراخ سر: د پتلو، ماتیدونکو سبسټریټونو لکه پلاستيکي شیټونو او المونیم مرکب تختو لپاره
- د کاونټر سنک سر: د فلش سطحې پای ته رسولو اړتیا، د موټرو د بدن تختو او فضايي اجزاو لپاره معمول دی
- کوچنی فلیټ سر: د تنګ څنډو ځایونو او کوچني بریښنایی کورونو لپاره کمپیکټ نصب کول
۱.۲.۲ د ریویټ شینک د لکۍ خرابېدونکې برخه
ړانده ریویټونه: د تشې شنک لکۍ سقوط کوي او بالونونه د بلب قلف ته ننوځي کله چې مینډریل راښکته شي، د اسمبلۍ شاته لاسرسي ته اړتیا پرته دایمي شاته لنگر جوړوي.۱.۲.۳ منډریل
منډرل د فولادو یو جلا پن دی چې د خالي ریوټ شانک له لارې تیریږي، د ریوټ یوه مهمه برخه ده چې د پاپ/ړندو ریوټونو لپاره ځانګړې ده.
۱.۲.۴ د سیل کولو واشیر او د قلف کالر (ځانګړي ریویټ برخې)
د اوبو ضد ړندو ریویټونو او لوړ وایبریشن ساختماني ریویټونو لپاره، اضافي ریویټونه د شینک سره سمون لري:
د ربړ/نایلون د سیل کولو واشیر: د ریوټ سر او پینل ترمنځ مناسب دی ترڅو د بیروني او بریښنایی احاطو لپاره د اوبو، دوړو او ګازو د ننوتلو مخه ونیسي.
د فولادو د قلف کالر: د هک حلقوي نالی شوي ریویټونو کې کارول کیږي، د دوامداره میخانیکي وایبریشن (ټرکونو، درنو ماشینونو، د ریل ګاډي تجهیزاتو) لاندې د نرمیدو له منځه وړلو لپاره د خراب شوي شانک نالی باندې قلفونه.
۲: د ریویټ اجزاو طبقه بندي
د ریویټ اجزا د ریویټ ساختماني ډیزاین له مخې ګروپ شوي دي، ځکه چې هره کټګوري جلا شانک جیومیټري او ملاتړ کونکي برخې لري.
۲.۱ د واحدې ټوټې ریویټ اجزا (جامد بدن، یو مدغم شینک واحد)
دا ریویټونه یوازې دوه اصلي ریویټونه لري: جوړ شوی سر + بشپړ جامد شینک، هیڅ جلا داخلي مینډریل نشته. نصب کول د شینک لکۍ د خرابولو لپاره د ورک پیس دواړو خواوو ته لاسرسی ته اړتیا لري.
۲.۲ دوه ټوټې ړانده ریویټ اجزا (خالي شینک + جلا منډریل)
د یو اړخیزې غونډې لپاره ترټولو پراخه کارول شوی ریوټ ډول، په دوه خپلواکو ریوټ برخو ویشل شوی: ریوټ شیل (خالي ریوټ شانک) او مینډریل پن. د شینک فعالیت پراساس فرعي کټګورۍ:
- معیاري خلاص پای ړانده ریویټونه
د ریویټ برخو ماتول: د فلانج سر + نرم تش شینک + د فولادو منډریل
- تړل شوي مهر شوي ړانده ریویټونه
د ریویټ پرزو ماتول: پراخه فلانج سر + په بشپړه توګه مهر شوی تش شینک + د زنګ په وړاندې مقاومت لرونکی منډریل
- څو-ګریپ بلب ریویټونه
د ریویټ پرزو ماتول: لوی فلانج سر + متغیر قطر پراخیدونکی شانک + لوړ تناسلي منډریل
۲.۳ د څو برخو ساختماني ریویټ سیسټمونه
د درنو وایبریشن مقاومت لرونکي ریویټونه چې د اساس شنک هاخوا د دریو یا ډیرو ریویټونو برخو سره جوړ شوي دي:
- د حلقوي نالی لرونکي هک ریویټونه: د ریویټ آستین (شینک) + سیر شوی مینډریل + د فولادو قلف کالر؛ شینک د محیطي نالی لري چې د مینډریل ایستلو وروسته د کالر سره وصل کیږي.
- درې ګوني څو ګریپ ریویټونه: قوي شوی موټی دیوال شانک + قطع شوی پراخیدونکی لکۍ + سخت مینډریل؛ د درې اړخیز شانک پراخیدنه د سوداګریزو موټرو چیسس لپاره غوره د وتلو مقاومت وړاندې کوي.
د پوسټ وخت: جون-۲۳-۲۰۲۶